锻造齿轮用什么材料

　　锻造齿轮常用的材料主要包括以下几种：

　　锻钢：

　　锻钢是制造齿轮的主要材料，因为它具有相对较高的强度和韧性。

　　根据齿面硬度可分为软齿面和硬齿面。软齿面通常经过正火调质处理后进行切齿，适用于一般应用。硬齿面则进行切削齿后进行表面硬化处理，如表面硬化、渗碳和渗氮，适用于重要应用。

　　常用材料包括45#、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB等，这些材料具有良好的综合性能，齿面具有较高强度和硬度，齿芯具有较好韧性。

　　铸钢：

　　当齿轮直径较大、结构复杂、锻造有困难时，可以采用铸钢材料，如ZG45、ZG55等。铸钢具有高强度和良好的耐磨性，但必须进行正火或退火处理来消除内应力。

　　铸铁：

　　铸铁材料性质较脆，抗冲击及耐磨性条件较差，但易于进行铸造和切削技术加工。因此，铸铁常用于低速、中载、无冲击及无振动的开式齿轮传动中。球墨铸铁的机械性能及抗冲击性比灰铸铁高，应用越来越多。

　　非金属材料：

　　对于高速、轻载及精度不高的齿轮传动，为了降低噪声，常用非金属材料(如夹布塑胶、尼龙等)做小齿轮，大齿轮仍用钢或铸铁制造。

　　合金钢：

　　高碳钢锻造齿轮具有较高的强度和硬度，适用于承受较大的载荷和高速旋转的传动器件，但韧性较差，需要在锻造工艺中控制好温度和变形量。

　　低合金钢锻造齿轮具有较高的强度、韧性和抗疲劳性能，适用于重载、高速的传动器件。常用的低合金钢有42CrMo、35CrMo等。

　　在选取齿轮材料时，需要考虑齿轮的工作条件、破坏形式、强度计算准则以及热处理等因素。不同的材料和热处理方式会影响齿轮的硬度、强度、韧性、耐磨性和承载能力。例如，软齿面齿轮制造简单、经济、生产率高，适用于对精度要求不高的场合;而硬齿面齿轮齿面硬度高、接触强度高、耐磨性好，适用于大量生产和中速中载变速箱齿轮等。

　　此外，锻造齿轮的工业应用广泛，包括矿山机械、石油化工、汽车制造等领域。中国齿轮制造业在过去几十年中得到了快速发展，已成为中国机械基础件中规模最大的行业之一。未来，随着技术进步和市场竞争的加剧，齿轮制造业将继续向专业化、网络化配套和现代化制造方向发展。

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